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世界で最も白い塗料が車や飛行機の冷却に使用可能に

世界中で最高気温が上昇し続けているため、単にエアコンをオンにするだけでは長続きしません。 解決。 太陽光を効率的に反射して自然冷却できる超白色塗料を開発するなど、暑さをしのぐには他の方法が必要になるでしょう。 パデュー大学は 最終的に車両での使用に最適化. 昨年は、 Purdueで行われている研究 極端な反射率を持つ白い塗料を開発するために、実際には何年もかけて開発されました。 2020 年の秋、チームは 95.5% の光を反射できる白色塗料の開発に成功し、わずか数か月後の 2021 年初頭に、 反映できる新しい塗料配合 最大 98.1% の光。 現在市販されている最も白い塗料は、光の約 80% から 90% しか反射しません。つまり、それらは光の 10% から 20% を吸収していることを意味します。夏のワードローブの残念な選択から、光と熱の吸収を減らすことが重要であることは誰もが知っています。暑いときに涼しさを保つ大きな部分。 世界で最も白い塗料は、太陽光を構成するさまざまな波長を散乱させ、そのエネルギーが吸収および伝達されるのを防ぐように設計された、さまざまなサイズの粒子を含む高濃度の硫酸バリウムを使用して作られています。. 現在の配合は、建物の外壁や外壁に適用でき、室内を外気温より摂氏 4.5 度まで下げることができ、空調システムの負荷を軽減します。 しかし、効果的に機能し、そのレベルの冷却を達成するには、塗料を少なくとも 0.4 ミリの厚さの層で塗布する必要があります。 そのため、世界で最も白い塗料は、どこにも行かない建物やその他の構造物に最適です しかし、厚い塗装層の追加重量によってデザインと性能が影響を受ける可能性がある車両には実用的ではありません。 そこに多くの関心が寄せられている 材料は宇宙船メーカーを含むものから来ているため、研究者は新しい配合の作成に着手しました。 G/O Media はコミッションを得ることができます 最近出版された論文では、 セルレポート物理科学 ジャーナルによると、硫酸バリウムの代わりに「主に潤滑油に使用される物質」である六方晶窒化ホウ素を使用すると、わずか 0.15 ミリの塗布厚さで太陽光反射率 97.9% の白色塗料が得られることが明らかになりました。 新しい処方はまた、非常に多孔性でした 計量した 従来の硫酸バリウム塗料より80%減 ほぼ同等の光反射率を実現しています。 つまり、世界で最も白い塗料の新しいレシピにより、走行距離、性能、さらにはデザインに妥協することなく、最終的に車から飛行機、さらには宇宙船まで、あらゆるものに使用できるようになったということです。 新しい配合は、世界で最も白い塗料を科学的な好奇心から奪います 人々が実際にそれを手に入れることができると仮定すると、商業的な用途と利点が広範に及ぶ製品に。 […]